Zobratu sistēma ar ķēdes pārvadu

Tehniskā pielietojuma informācija

Ķēdes pārnese tiek izmantota:

• Velosipēdos - lai pārnestu pedāļu griezes momentu uz aizmugurējo riteni
• Motociklos - piedziņas pārnesē no motora uz aizmugurējo riteni
• Rūpnieciskajās iekārtās - kur nepieciešams pārnest griezes momentu starp vārpstām

Mehānisma sastāvdaļas

Skice:

Dzinējzobrats (priekšējā zobrata)
Ķēde
Pavadzobrats (aizmugurējā zobrata)

Materiālu īpašības

Eļļošanas iemesls: Samazina berzi un nodilšanu, palielina mehānisma kalpošanas laiku.

Darbības apraksts

Griešanās virziens: Abi zobrati griežas vienā virzienā

Pārnesuma skaitļi velosipēdam:

• Liels priekšējais zobrats + mazs aizmugurējais = grūtāk pedālēt, bet lielāks ātrums
• Mazs priekšējais zobrats + liels aizmugurējais = vieglāk pedālēt, bet mazāks ātrums

Enerģijas padeve

Enerģija tiek pievadīta dzinējzobratam:

• Velosipēdā - no cilvēka muskuļu spēka caur pedāļiem
• Motociklā - no iekšdedzes dzinēja

Izvērtējums

Funkcionalitāte: Mehānisms efektīvi pārnes griezes momentu ar minimāliem zudumiem (95-98% efektivitāte).

Uzlabojumu iespējas:

• Pielietot vieglākus materiālus (titanu) lai samazinātu svaru
• Izmantot sevi-eļļojošas ķēdes ilgākai kalpošanas laikam
• Pievienot vairāk ātrumu posmu (piemēram, velosipēdam)